RS50のPGE型になります。現在走行距離6957km7月に未整備状態の個体を購入後、コツコツと仕上げてきました。ドッグファイトチャンバー、ヨシムラのマルチメーター、リヤスプロケが46Tに変更された状態でした。そこからフロントスプロケを14T、ヘッドライトをRS250後期+ロービームをLEDに変更。ついでにインジケータランプもLEDに変えてます。バッテリーがすぐ切れてたのですが、LED化してからは解消されております。ハンドルグリップをカーボン柄+アルミ製の物に変更。ブレーキオイルはショップで前後共に更油してます。ギヤオイル、冷却水は共にフラッシング後に入れ替えております。オイルセンサーからオイル漏れが発生してましたので、シールテープで補修してます。オイルストレーナージョイント部も新品に交換してます。キャブはマロッシのデロルトビッグキャブと汎用パワーフィルターを新品購入して取り付けております。デロルトのメインジェットのセットもあります。スロージェットは55番を購入して組み込んでます。予備品として、新品の純正プラグ4本、新品の社外スクリーン、オイルセンサー、高速走行中、たまにクラッチが滑るので、マロッシの強化スプリングを用意してます。ノーマルのキャブとエアクリーナーBOX、DGM型のPHBG19キャブレターとインテークマニホールドもお付けしますが、ジャンク扱いの予備品程度に考えて下さい。カウルは転倒による擦り傷等あります。クラッチレバー転倒による折損あり。フロントフォークから若干のオイル滲みが発生してます。パッドとタイヤ等は確認用出品の方で確認して下さい。癖の強いエンジンなので、慣れるまでが大変ですが、慣れると楽しいですよ。吸排気系をいじった2stなら当たり前の事なんですが、かなりの爆音です。個人的には峠やサーキット走行やってた当時を思い出す懐かしい音ですが…(^^;引き取り希望ですが、手配していただけるなら配送対応します。配送の手配はやった事が無いので、お手数ですが、購入者様の方で手配して下さい。まだまだいじりたかったのですが、リターンライダー目指して普通二輪購入の為の出品です。傷や予備品、タイヤ、ブレーキパッドの状態等の確認用出品が規約違反だかで弾かれますので、確認したい方は某フリマアプリで検索してみて下さい。